Люк канализационный
Есть такая профессия – спелеолог. Это человек, занятый исследованием природных полостей в земной коре и пещер. Есть и другая профессия, сходная с этой – спелестолог. Это человек, исследующий пещеры, катакомбы и каменоломни, сделанные руками человека в горных породах. К спелестологами примыкают знаменитые диггеры – любители, занятые поиском и исследованием подземных сооружений, построенных человеком с применением строительных материалов и технологий, например, дренажных систем, канализационных коллекторов, подземных рек. А также подземных военных объектов (заброшенных). Также очень популярны поиски станций-призраков Московского метро и системы Д-6 (Метро-2).Диггерство – это модное увлечение. Сотни молодых парней ищут ближайший люк канализационный, чтобы спуститься в подземный мир и начать его изучение. Тайны Метро-2 давно занимают умы впечатлительной молодежи. Шутка ли, глубоко под землей, значительно глубже существующих тоннелей метро, расположены громадные бункеры, связанные своими тоннелями. По тоннелям могут двигаться не только поезда, но и машины – рельсы там утоплены в пол. На случай войны правительство подстраховало себя, чтобы иметь возможность спрятаться от атомного удара.
Говорят, что вход в Метро-2 есть и в Кремле, и в Белом Доме, и в зданиях бывшего ЦК КПСС. Линии Метро-2 вели далеко за пределы Москвы – чуть ли не до аэропорта Внуково.
Засекреченные места в Московском метро уже были до его рождения в 1935. Когда проектировалась вторая очередь метро, была станции «Советская» под Советской пл. между станциями «Площадь Свердлова» и «Маяковская». В процессе строительства по личному распоряжению Сталина «Советскую» приспособили для подземного пункта управления Московского штаба ГО. Получился огромный перегон в самом центре Москвы, который был ликвидирован только в 1979 году в результате строительства станций «Горьковская»-«Тверская». Реализация этого проекта обошлась очень дорого даже по временам застоя. Если внимательно смотреть на перегон перед «Тверской», можно увидеть следы «Советской».
Ну, а что же с канализационными люками, с которых начинается каждое путешествие диггеров? Они лежат под ногами пешеходов и скрывают тайны подземной Москвы. Но их крышки могут нести и полезную информацию, например, на них может быть логотип той или иной компании. Заказать такие крышки люков можно на Чугунолитейном заводе БКМЗлит. На сайте завода bkmzlit.com можно получить всю необходимую информацию.
Дата размещения: 18.11.2011