Многое случилось в далеком 1900 году. Тогда на пороге двадцатого века
человечество подводило итоги века девятнадцатого. На Всемирной выставке в Париже
было представлено множество изобретений, которые должны были определить лицо
нового века. Одним из таких изобретений был двигатель Дизеля. Ему присудили
Гран-При, чему способствовала информация, что в Петербурге фирма Нобеля наладила
выпуск дизельного топлива из сырой нефти. Оказалось, что дизельное топливо и
дизельные двигатели сыграли очень важную роль в секторе электрогенераторов.
Любой, кто изучал школьную физику, знает: электромотор и электрогенератор – почти близнецы-братья. В электромоторе электроэнергия преобразуется во вращение ротора мотора, а генератор, наоборот, вращательное движение мотора
переводит в электрический ток. Без электроэнергии сейчас не представишь нашу жизнь. Это только в песне поется: «В нашем лесничестве, кроме электричества, все в большом количестве». Ладно, в лесничестве без электричества еще можно обойтись. Но в городе – это невозможно.
Обычно снабжением города электричеством занимаются специальные компании, регулирующие подачу электроэнергии от крупных электростанций к потребителям. И люди даже не задумываются, откуда у них в розетке напряжение, а через включенную лампочку бежит электрический ток. Но вот случается авария. Это, увы, действительно, случается, как бы человек ни старался предотвратить такой поворот событий. И в какой-то не очень прекрасный момент вдруг электричество пропало. Что тогда?
Ладно, в доме можно зажечь свечки или лечь спать. Но в больнице на операционном столе могут оказаться люди. Или на производстве нельзя остановить процесс, а без электричества он остановится, и последствия могут быть самыми печальными. А отключение от интернета сейчас для многих равносильно трагедии.
Что же делать?
Выход в автономном источнике электричества, т.е. в своем «личном» электрогенераторе. Среди разных типов генераторов особенно надежны в работе бензиновые генераторы, которые не боятся низких температур и устойчиво работают определенное время. Время это не очень большое, поэтому для постоянного источника тока бензогенераторы использовать не стоит.
Да и дороги они весьма и весьма.
А вот дизель генератор работает хоть и не при очень при низких температурах, но
зато не очень дорог. Например, модель VITALS LDG2200CL. Вот ее
основные характеристики:
Номинальная мощность: 2 кВА; Максимальная мощность: 2.2 кВА; Количество фаз:
Одна фаза ; Выходное напряжение: 110-240 В; Выходное напряжение 12 В: да ; Cos
ɸ: 1 ; Режим возбуждения: Самовозбуждение ; Безщеточный генератор: да ;
Номинальная сила тока: 12 А; Модель двигателя: LA170FG ; Тип топлива: Дизель ;
Тип запуска: Ручной запуск ; Объем топливного бака: 12.5 л; Время непрерывной
работы: 14 ч; Тип двигателя: 4х-тактный ; Система охлаждения: Воздушная ;
Рабочий объем двигателя: 219 куб.см; Уровень шума: 96 дБ; Защита двигателя при
низком уровне масла...
И цена этого дизельного генератора всего 4200 грин!
Поразительно выгодная покупка! На сайте
in-green.com.ua можно найти огромный выбор разных моделей
дизельных генераторов, которые удовлетворят любые потребности потребителя. И тогда без света
никогда не придется сидеть!